時間:2020-04-09 16:48瀏覽次數:4094來源:本站
外盤走勢:芝加哥期貨交易所(CBOT)大豆期貨周三回落,豆粕走勢偏弱。 CBOT 5月大豆期貨收跌0.3美分,報每蒲式耳854.5美分。5月豆粕合約收降1美元,報每短噸292.8美元;5月豆油合約收降0.3美分,報每磅27.18美分。 盤面走勢:①A2009收盤報4533,較上一交易日0.71%,成交量147729手,持倉量101088手,4847;A5-9月價差+312;②B2006收盤報3130,較上一交易日+0.94%,成交量19808手,持倉量27511手,1080手;③M2009收盤報2822,較上一交易日0.36%,成交量937610手,持倉量1780326手,18857手,江蘇現貨與M2005基差374,與M2009基差350,M5-9月價差-24;④Y2009合約收盤報5672,較上一交易日1.58%,成交量525697手,持倉量449471手,-9910手,Y5-9月價差4。
消息:1中國農業農村部公布4月中國農產品供需形勢分析報告顯示:2019/20年度,食用植物油產量2640萬噸,與上月預測值持平。食用植物油進口量788萬噸,比上月預測值調增4萬噸,主要是調增了亞麻油等特色植物油的進口量。食用植物油消費量3243萬噸,比上月預測值調減96萬噸,主要是因為受新冠肺炎疫情影響,餐飲和團體消費用油量明顯減少。2. 在美國農業部(USDA)周度出口銷售報告出爐前,交易商預期,截至4月2日當周,美國大豆出口凈銷售料介于70-140萬噸區間。3. 作為阿根廷谷物運輸的重要通道,巴拉那河水位處于10年低位,出口商被迫削減裝貨量,給本已遭遇新冠病毒疫情困擾的行業又出了一道難題。內河水位處于11年低位,限制了船只裝貨量。
市場報價:國產大豆價格5160。江蘇張家港地區油廠豆粕價格:43%蛋白3172,+0。天津地區經銷商報價,一級豆油5850。泰州經銷商報價5900。廣州貿易商報價5810。(單位:元/噸)
倉單庫存:豆一倉單880手,880手;豆二倉單900手,+0手。豆粕倉單5450手,+2250手。豆油倉單750,+0手。截止4月3日當周,國內沿海主要地區油廠豆粕總庫存量16.78萬噸,較前一周的27.27萬噸減少10.49萬噸。國內豆油商業庫存總量115.126萬噸,較前一周的125.627萬噸降10.5萬噸,降幅為8.36%。
主力持倉:豆一2009合約前20名多頭63,898,+520,空頭62,460,2,901,凈持倉1438。豆二2006合約前20名多頭24,437,725,空頭24,824,563,凈持倉-387。豆粕2009前20名多頭898,089,22,826,空頭1,504,992,18,543,凈持倉-606903。豆油2009合約前20名多頭296,635,-1,137,空頭361,842,1,885,凈持倉-65207。(單位:手)。
觀點總結:豆一:基層農戶手中余糧不足,且市場稱大楊樹等直屬庫大豆收購價格已經達到2.2元/斤,受此提振,東北農戶追漲情緒較重,貿易商收購成本上升,且大都看好后市,惜售情緒濃厚,利好國產大豆行情。不過,下游需求尚未完全恢復,對高豆價的接受情緒一般,貿易商成交慘淡。盤面上,豆一2009移倉換月,日內震蕩上漲,近期在最高探及4947后,震蕩調整,預計短期內向上空間有限,建議前期多單止盈離場,新單暫時觀望。
豆二:受疫情影響,南美的運輸持續干擾市場,但隨著消息的逐步消化,市場的重點重新回歸到需求端上。從目前市場的供應情況來看,雖然短期4月份到港的大豆量較為有限,根據最新的到港船貨數據顯示,5月份預計到港960萬噸,6月份950萬噸,7月份930萬噸,8月份850萬噸,9月份750萬噸,按照這個裝船預估,中國2019/2020年(2019年10月到2020年9月)進口同比增加11.92%。短期的供應緊俏難敵長期供應增長的預期。盤面上來看,豆二2006日內波幅加大,陷入震蕩走勢,關注今晚公布的美國月度供需報告對盤面的影響。
豆粕:符合標椎的加耔可以進口自,加上疫情對未來需求的影響,打壓盤面,在后期美豆種植天氣炒作之前,美豆可能會維持寬幅震蕩為主。豆粕方面,由于缺豆的影響,油廠開機率持續維持低位,壓榨可用大豆不足持續困擾油廠。目前豆粕供應量難以滿足豆粕提貨需求,豆粕庫存仍持續下滑。下游方面,生豬養殖利潤可觀,養殖戶補欄熱情升溫,提振飼料需求。但目前生豬實際出欄量還處在低位,對豆粕需求的支撐有限,主要是預期在支撐飼料價格。國際方面,受新冠肺炎疫情的影響,國際總體需求疲弱,對豆粕影響偏利空。總體來看,前期支撐市場的國外物流問題正在消化利多,加上加耔恢復進口的消息對菜粕形成影響,拖累豆粕走勢,近期豆粕走勢偏弱。建議暫時觀望為主。
豆油:國內方面,豆油的消費逐漸恢復,提貨量也恢復到接近正常的水平,因壓榨油數量較低,豆油庫存也持續下滑??紤]到中加關系以及南美物流問題已經在市場上有所消化的影響,后期產量運輸的炒作,還是要回歸到需求上,近期印度政府下令實施為期21天的全國封鎖以應對新冠肺炎的的擴散,餐館暫時歇業,歐盟植物油消費量亦將減少,均限制豆油的需求量。加上巴西榨利較為豐富,吸引中國買家積極采購,目前預計5-6月份的大豆到港量將大幅放到到1800萬噸,利空國內市場。盤面上來看,豆油2009日內有所反彈,受原油價格上漲,油脂價格跟隨反彈,短期波動加大,日內短多參與為主。
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