盤面情況：受國際原油價格暴跌影響，MA2005合約、MA2009合約均封跌停。當日主力合約期價收盤1918，較上一交易日-5%；成交量36101手，持倉量819675手，-17807；基差-168；MA5-9價差-85。

消息：1、據隆眾資訊不完全樣本統計，截至3月4日當周，內陸地區部分甲醇代表性企業庫存量約計56.26萬噸，較上周減少5萬噸，降幅8.16%。2、據隆眾資訊，截止3月4日當周，華東港口甲醇庫存80.81萬噸，較上周增加3.39萬噸；華南港口甲醇庫存18.47噸，較上周減少0.65萬噸。3、據隆眾資訊跟蹤數據顯示，截至3月6日當周，國內甲醇裝置開工率為69.73%，開工率環比上升明顯。

市場報價：西北內蒙古地區主流價 1655元/噸，+0；華東太倉地區主流價 1750元/噸，-190。

倉單庫存：倉單2109張，- 94，有效預報900 張。

主力持倉：前二十名多頭持倉457230，- 11238；空頭持倉553322，- 5455。多空同減，凈空增加。

總結：受國際油價暴跌影響，鄭州甲醇期價開盤即封于跌停。就其自身基本面來看，隨著國內物流運輸的恢復，內陸地區甲醇庫存明顯下降，因此甲醇企業開工率開始有所回升。而港口方面，隨著到港的增加，以及西北貨源的流入，港口庫存回升。前期檢修的外盤裝置多已復產，后期進口存在增量預期，但需關注伊朗疫情情況，一旦繼續擴散，將影響后期國內甲醇進口。下游方面，傳統下游陸續恢復，前期檢修的沿海部分烯烴裝置已經復產，且西北和山東的裝置開工率提升，整體需求有所好轉。從利潤角度來看，目前下游利潤遠高于上游甲醇生產端利潤，因此利潤對于甲醇也將有所支撐。國際油價暴跌對甲醇價格的影響更多來自于市場情緒的恐慌，預計恐慌情緒過后，甲醇期價有望修復此次跳空缺口，但反彈幅度不宜看太高。

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