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時間：2023-10-21 13:24瀏覽次數：27724來源：本站
本周集運指數（歐線）期貨震蕩走弱，EC2404周跌5.83%，其余合約均有不同幅度下跌。最新SCFIS歐線結算運價指數為600.40點，較上周下降23.59點，環比回落3.8%。長期來看，2021年新船訂單于今年10月進入集中交付期，部分班輪公司或將調整運力維持運價，運力部署因巴拿馬運河問題也將更多投放在歐線上，未來9個月內歐線集運市場運力過剩的格局確定性較高，外加歐洲經濟下行壓力大，接下來EC2404或震蕩偏弱。反觀美國，9月多項經濟指標顯著好于預期，有利于美線需求復蘇，預計美線市場依舊強于歐線。從匯率來看，美聯儲加息過程已進入尾聲，年底人民幣貶值壓力大概率趨于緩解，而人民幣的相對升值，將會對我國出口產生一定負面影響，進而減少對集裝箱運價的支撐。
總的來看，當前全球集運市場仍處于供需缺口大、供需嚴重失衡的狀態，尤其是歐線的運力供給寬松格局難改，四大班輪巨頭發布的市場預測均指出未來集運市場會因為供需失衡面臨更大的挑戰，需求側的改善則需關注歐洲的通脹控制與央行貨幣政策轉向。操作上，建議投資者謹慎觀望，注意操作節奏及風險控制。需要注意的是，巴以沖突再度升級，加劇中東地區的不穩定性和不確定性，影響外貿運輸。
作者：柳瑜萍
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集運指數（歐線）期貨周報
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